Vào ngày 30 tháng 3, một chuyến tàu khác trật bánh ở Mỹ, AP đưa tin. Hàng trăm cư dân ở thị trấn Raymond, Minnesota, đã được lệnh sơ tán khỏi nhà sau khi một đoàn tàu trật bánh vào đầu giờ thứ Hai, khiến một số toa tàu bốc cháy. Vụ tai nạn đã làm gia tăng mối lo ngại về an toàn đường sắt.
Các quan chức bang Minnesota cho biết đoàn tàu chở ethanol và xi-rô ngô, và 22 toa bị trật bánh, trong đó có 10 toa chở ethanol. Không có thương tích đã được báo cáo. Nguyên nhân vụ trật bánh chưa được xác định. Các quan chức của Epa cho biết trên mạng xã hội Twitter rằng 4 chiếc ô tô chở ethanol đã bị hỏng.
Hiệp hội Đường sắt Hoa Kỳ lập luận rằng các tuyến đường sắt lớn của Hoa Kỳ đã cắt giảm gần 1/3 số việc làm trong những năm gần đây và ngành này đang trở nên rủi ro hơn, với công nhân đường sắt rải rác khắp các phòng ban, các cuộc kiểm tra vội vã và việc bảo trì phòng ngừa bị bỏ bê.
Trong công tác cứu hộ, cáng phải là dụng cụ không thể thiếu. Công ty chúng tôi đã phát triển một chiếc cáng chuyên nghiệp đa chức năng, đặc biệt ở chỗ nó hỗ trợ việc nâng người bị thương theo chiều dọc hoặc chiều ngang bằng trực thăng. Ở những nơi leo núi, trượt tuyết hoặc khám phá các địa điểm làm việc ngoài trời hoặc thể thao khác, rất khó để tiếp cận xe cứu thương và chiếc cáng này được thiết kế để tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng những người bị thương bằng trực thăng. Tay áo cứu hộ rất dễ vận hành và có thể được cất vào thùng khi không sử dụng. Có một số dây thun trên mỗi tay áo Cứu hộ để cố định chắc chắn người bị thương, tránh để vết thương bị lệch vị trí hoặc người bị thương di chuyển. Nó được sử dụng rộng rãi trong thực tế và đã được sửa đổi để nâng cao tính ổn định cũng như chức năng tổng thể, đồng thời là tiêu chuẩn trên tất cả các tàu Hải quân Hoa Kỳ và hoạt động cứu hộ EMS.